Como funciona e quais são os critérios para a cobrança de veículos com eixo suspenso?

As concessionárias de rodovias fazem a leitura da TAG, identificam o veículo e o classificam de acordo com a quantidade total de eixos desse veículo, dos eixos que estão no chão e dos eixos suspensos, além do tipo de rodagem: simples ou dupla.
A concessionária de rodovia, responsável pela rodovia em que você está passando, realiza a identificação do veículo. Após a identificação do veículo, verifica-se a sua categoria e a correta tarifação por eixo, a depender da concessionária eixos suspensos podem ser isentos ou não.

Exemplo: Um caminhão com 6 eixos e rodagem dupla que trafega com 2 dos eixos suspensos, será cobrado como Categoria 4 nas Concessionárias que não cobram os eixos suspensos. Este mesmo veículo será cobrado como Categoria 6 nas Concessionárias que cobram os eixos suspensos, devido a uma liminar concedida ou pela Agência Reguladora ou Governo Estadual.